E ea ka kotloloho ho Munich Motor Show! Fothing Taikong S7 REEV e fana ka liodara tse makholo hang ka mor'a ho qalisoa ha eona

Ka la 8 Loetse, Pontšo ea Likoloi ea Machaba ea Munich ea 2025 (IAA Mobility) Jeremane e ile ea buloa ka bokhabane. Mofuta oa Forthing Taikong S7 REEV oa sebaka se selelele le sekepe se tummeng sa U Tour PHEV li ile tsa phethela pontšo ea tsona ea pele ea lefats'e. Ka nako e ts'oanang, ho ile ha tšoaroa mokete oa ho tlisa liodara tse makholo tsa Europe.

Jwalo ka mohlala wa mantlha wa leano la Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. la ho kopanya lefatshe, Fothing Taikong S7 REEV e itshetlehile hodima "Moralo wa Chengfeng Dual Engine 2030" mme e na le meralo ya lefatshe ya GCMA le theknoloji ya motlakase ya Mach. E na le kganyetso e tlase haholo ya moya ya 0.191 Cd le sebaka se hlwekileng sa motlakase sa ≥ 235 km. E na le sebaka se felletseng sa 1250km mme e ka roba dikhilomithara tse 100 ka metsotswana e 7.2. E na le ho kganna ka bohlale ba L2 + le mmele wa tshepe o matla wa 75% ho ikamahanya le ditlhoko tsa matla a matjha a Europe.

Sekepe se tummeng sa Dongfeng Liuzhou Automobile U Tour PHEV se shebane le maemo a lapeng. Se na le mabili a malelele ka ho fetisisa sehlopheng sa sona sa 2900mm, sebopeho sa litulo tse tenyetsehang tsa 2 +2 +3, litulo tse se nang khatello ea letlalo la NAPPA (mokhanni e moholo ea nang le massage/phefumoloho), le Mitsubishi 1.5 T + 7DCT. Motsoako ona o ela hloko tšebeliso e tlase ea mafura le matla a 6.6 L, ho kenyeletsoa le ho khanna ka bohlale ba L2 + ho kopana le maeto a lelapa, 'me o phethela matrix ea sehlahisoa ka S7 REEV.

Lin Changbo, molaodi kakaretso wa Dongfeng Liuzhou Automobile, o boletse puong ya hae hore Dongfeng Liuzhou Automobile e qadile semmuso "Morero wa Chengfeng Dual Engine 2030" wa mose ho maoatle. "Ho palama moya" ho bolela ho palama moya o ka botjhabela wa phetoho ya diindasteri ya naha le ntshetsopele ya matjhaba ya sehlopha; "Shuangqing" ho bolela hore Liuzhou Automobile e tla akaretsa mebaraka ya dikoloi tsa kgwebo le dikoloi tsa bapalami ka dihlahiswa tsa yona tse pedi tse kgolo, "Chenglong" le "Forthing", mme e fihlelle ka botlalo ditlhoko tse fapaneng tsa maemo a bareki. Ka 2030, metheo e 9 e metjha ya tlhahiso e bohlale ya mose ho maoatle e tla eketswa ho fihlella phano ya lehae ka dibeke tse 4; marangrang a matjha a thekiso a 300; mabenkele a matjha a ditshebeletso a 300 a ekeditswe, mme radius ya tshebeletso e fokotsehile ho tloha dikhilomithara tse 120 ho ya dikhilomithara tse 65, e leng se tlisetsang bareki phihlelo e bonolo le e sireletsehileng ya dikoloi.

Lin Changbo o hlalositse hore "Morero oa Chengfeng Dual Engine 2030" ha se feela moralo oa khoebo, empa hape o bonts'a boitlamo ba Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. boikarabellong ba sechaba. O ntšitse bohato 'me ka tieo a mema mahlakore ohle ho kenela "Morero oa Chengfeng Dual Engine 2030" ka tumelo ea ho buleha le ho hapa bohle, 'me hammoho ba hahe mokhoa o mocha oa "tikoloho ea mose ho maoatle" bakeng sa lihlahisoa tsa Chaena ka ho khanna ka mabili a mabeli a tlhahiso ea theknoloji le tlhokomelo ea botho.

Ketsahalong ena, Feng Jie, molaodi kakaretso wa Dongfeng Liuzhou Automobile Import and Export Company, o ile a fa baemeli ba barekisi ba Jeremane mohlala wa koloi o ngotsweng mantsoe a reng "100 S7 Europe" ho baemedi ba barekisi ba Jeremane. Moemedi wa barekisi o ile a tshepisa: "Boleng ba Liuzhou Automobile ke boitshepo ba rona ba ho fumana sebaka mmarakeng mme re tla hapa kananelo ya basebedisi ka tshebeletso ya boleng bo hodimo."